NIUJU · 改装性能件 · 圈速验证
数据不撒谎
圈速说了算
绞牙避震套装 ¥3280、高流量进气 ¥680——每件出库都带实测记录：同车同胎三圈均值、32 段阻尼对应的车身姿态、进气温度探头读数。参数印在商品页，不印在形容词里。
看性能件LAP-PROVEN
上过赛道的八件
从绞牙避震到等长头段，全部带实测记录；阻尼段数、弹簧 K 值、管径与三圈均值印在商品页，不印在广告里。
绞牙避震套装 32 段
COILOVER KIT 32-WAY
赠送 328 积分 · 1240 人已购
高流量进气 76mm
HIGH-FLOW INTAKE 76MM
赠送 68 积分 · 3180 人已购
中冷管路套件 三层
INTERCOOLER PIPE KIT
赠送 148 积分 · 960 人已购
底盘衬套强化件 六件
CHASSIS BUSHING SET 6PC
赠送 98 积分 · 1420 人已购
六活塞刹车套件 355mm
6-PISTON BRAKE KIT 355MM
赠送 568 积分 · 640 人已购
划线刹车盘 前轮对装
SLOTTED ROTOR PAIR
赠送 128 积分 · 2260 人已购
中尾段阀门排气 76mm
VALVED EXHAUST MID-REAR
赠送 428 积分 · 880 人已购
等长头段 4-2-1
EQUAL-LENGTH HEADER 4-2-1
赠送 318 积分 · 720 人已购
LAP BOARD
圈速榜上的常客
-
01
¥3280
绞牙避震套装 32 段
32 段 / 前 8K 后 6K
-
02
¥5680
六活塞刹车套件 355mm
355mm / 六活塞
-
03
¥4280
中尾段阀门排气 76mm
76mm / 电控阀门
-
04
¥680
高流量进气 76mm
76mm / -6℃
-
05
¥1480
中冷管路套件 三层
63mm / 0.4MPa
-
06
¥3180
等长头段 4-2-1
4-2-1 / 480mm
-
07
¥980
底盘衬套强化件 六件
80A / 6 件
-
08
¥1280
划线刹车盘 前轮对装
296mm / 8.6kg
About NIUJU
一把扭力扳手
一张实测单
扭矩 · 阻尼 · 弹簧 K 值
扭矩 NIUJU 只做改装性能件：避震、进气、制动、排气，别的不碰。每件出库前对孔位、对原厂衬套间隙、对轮毂偏距，装车后留实测记录——同车同胎三圈均值、进气温度探头读数、刹车点位置。快不快不靠形容词，圈速和参数说了算。
认识扭矩
FAQ
常见问题
多久发货？怎么计运费？
现货 16:00 前下单当天出库，之后次日发出；江浙沪次日达、跨省 3 天，单笔满 ¥699 包邮。刹车套件、轮毂等大件走物流另计——下单前问客服一句，比到付时省心。
怎么确认装得上我的车？
商品页标着适配车型与年款，下单时报车型，技师对孔位、盘径与轮毂偏距之后才发货。到货 7 天内未上车、无安装痕迹，孔位对不上或与原厂干涉，全额退款并补 ¥80 工时——装不上不是你的错，是我们没对清图号。
绞牙避震装完要不要做四轮定位？
要。车高降到 -30mm 后外倾与主销后倾都会变，不做定位跑 100km 就开始吃胎。我们随件附定位建议：前轮外倾 -1.8°、后轮 -1.5°、前束 0.05°，到店报这组数即可；调完再上赛道，圈速才作数。
圈速数据是谁测的？能复现吗？
同车、同胎、同场，每组三圈取均值，冷胎 2.2bar 起步，装前装后各测一次，原始数据扫箱码可查。换人、换胎、换天气一律作废重测——不能复现的数字我们不印，印出来的你随时可以来场里对一遍。
当天出库
16:00 前的单当天出库，之后次日发出；江浙沪次日达，大件走物流并提前电话约工位
装不上包退
7 天内未上车、无安装痕迹，孔位对不上全额退款并补 ¥80 工时
实测单随件
孔位核对、装车扭矩、装前装后三圈均值四项齐全，扫箱码可查原始数据
TIMES DON'T LIE
同车同胎
快了 1.3 秒
1:47.2 → 1:45.9、进气温度降 6℃、簧下减 17.6kg——三个数字加一张实测单，就是扭矩全部的广告。
看实测记录
All Products
全部商品
从绞牙避震到等长头段，全部带实测记录；阻尼段数、弹簧 K 值、管径与三圈均值印在商品页，不印在广告里。
当天出库
16:00 前的单当天出库，之后次日发出；江浙沪次日达，大件走物流并提前电话约工位
装不上包退
7 天内未上车、无安装痕迹，孔位对不上全额退款并补 ¥80 工时
实测单随件
孔位核对、装车扭矩、装前装后三圈均值四项齐全，扫箱码可查原始数据
相关商品
Our Story
品牌故事
Our Story
品牌故事
扭矩 2018 年从一间只有两台举升机的车库起步，只做性能件，别的不碰。七年里我们退过一批孔位差 1mm 的避震，因为它便宜三成，但装上去方向机要打三遍才能对正；也拒过一家肯把「提升 30% 功率」印在包装上的进气供应商——台架上那 30% 换到轮上剩 4%，而圈速表不会陪你演戏。参数不是营销素材，是你说「快」之前的依据——这是把 1.3 秒与 6℃ 印在实测单上的全部理由。
Since 2018
从两台举升机的车库开始
头两年有供货商让我们上「套装轮」：铸造轮毂喷一层亮漆，价签少一半，不细看分不出来。我们卖过一批，跑山回来有两只失圆，抖到 90km/h——那不是便宜，是隐患。第三年只做锻造：一只 8.2kg，比原厂铸件轻 4.4kg，四只簧下少 17.6kg。贵出来的那部分，换的是方向盘上不用猜的信心。
Lap Record
一件一单，圈速跟件走
每件出库带实测单：孔位核对、装车扭矩、同车同胎三圈均值、装前装后对照，四项齐全，扫箱码可查原始数据。这套绞牙实测装前 1:47.2、装后 1:45.9，冷胎 2.2bar 起步。测不到线的批次不上架——把 1:45.9 说成 1:43，等于替你改了圈速表。
联系我们
门店地址
上海市嘉定区安亭镇赛车场路 7 号（改装车间：嘉定区曹安公路 4688 号 B 栋 2 号工位）
客服热线
400-093-6188
电子邮箱
hello@niuju.cn
营业时间
每日 09:00 - 21:00（举升机占位时段占线，留言 1 小时内必回）
购物车
还没有选购商品
去逛逛共 0 件商品 · 满 ¥699 免运费 · 48 小时内发出
会员登录
登录后可查看订单、装车记录与圈速存档
创建账户
注册后可使用收藏、订单与会员权益
找回密码
通过注册手机号验证后重设密码
HELP CENTER
帮助中心
配送、退换、发票与会员权益的常见问题
多久发货？怎么计运费？
现货 16:00 前下单当天出库，之后次日发出；江浙沪次日达、跨省 3 天，单笔满 ¥699 包邮。刹车套件、轮毂等大件走物流另计——下单前问客服一句，比到付时省心。
怎么确认装得上我的车？
商品页标着适配车型与年款，下单时报车型，技师对孔位、盘径与轮毂偏距之后才发货。到货 7 天内未上车、无安装痕迹，孔位对不上或与原厂干涉，全额退款并补 ¥80 工时——装不上不是你的错，是我们没对清图号。
绞牙避震装完要不要做四轮定位？
要。车高降到 -30mm 后外倾与主销后倾都会变，不做定位跑 100km 就开始吃胎。我们随件附定位建议：前轮外倾 -1.8°、后轮 -1.5°、前束 0.05°，到店报这组数即可；调完再上赛道，圈速才作数。
圈速数据是谁测的？能复现吗？
同车、同胎、同场，每组三圈取均值，冷胎 2.2bar 起步，装前装后各测一次，原始数据扫箱码可查。换人、换胎、换天气一律作废重测——不能复现的数字我们不印，印出来的你随时可以来场里对一遍。
没有找到答案？
在线客服 9:00 - 21:00，或邮件 hello@niuju.cn
JOURNAL
品牌札记
关于圈速、阻尼、弹簧和装不上就退的实用记录
避震
避震调三指还是两指，答案在圈速里
三指是舒适、两指是支撑——这话只说对一半。同一台车、同一条胎，三指跑 1:48.6、两指跑 1:47.1，差的 1.5 秒有一半来自后轴跟随性。指法是手感，圈速才是结论：调完必测，测完再定，别拿感觉当数据。
进气
进气温度降 6℃ 的前提，是机舱隔热
进气管再粗，机舱里 80℃ 的热风照样灌进去。加隔热板、改导风之后，探头读数从 37.6℃ 掉到 31.4℃——这 6℃ 是隔热给的，不是管径给的。先做风道再谈改装，顺序反了就是花钱买个心理安慰。
制动
刹车油两年一换，看的是含水率
DOT4 会吸水，含水率过 3.1%，100-0 制动距离多 2.4 米——两台车并排刹出来的差距，脚感根本感觉不出来。赛道日结束放气、两年整瓶换掉，比换一套盘便宜得多，也比修追尾便宜得更多。
Contact
联系我们
工作时间内留言，我们会在 24 小时内回复。
客服热线
400-093-6188
电子邮箱
hello@niuju.cn
门店地址
上海市嘉定区安亭镇赛车场路 7 号（改装车间：嘉定区曹安公路 4688 号 B 栋 2 号工位）
营业时间
每日 09:00 - 21:00（举升机占位时段占线，留言 1 小时内必回）
404
页面走丢了
您访问的页面可能已被移除，或地址输入有误。